Советы тем, кто хочет построить погреб в гараже
Сейчас погребами пользуются абсолютно все, и те, кто живет в частных домах (им проще) и те кто живет в многоэтажных зданиях, именно последние зачастую обустраивают его в гараже.
Какие же советы можно дать тем, кто хочет построить у себя подвальное помещение для хранения различных вещей? Вам как владельцу сооружения для вашего авто нужно уже в начале своего строительства внести в проект подземное «хранилище». При его возведении может возникнуть огромное количество нюансов, которые мы постараемся обсудить в данной статье. Все эти нюансы напрямую зависят от того в каких условиях будет храниться ваша консервация, овощи и другие вещи.
Подземные коммуникации – не помешают ли?
Прежде всего, при постройке погреба нужно ознакомиться с инженерным планом того района, где расположено ваше сооружение. Погреб под гаражом должен быть вырыт под землей минимум на 3 метра, поэтому рядом не должны проходить никакие зарытые коммуникации.
Советы специалистов-почвоведов
У всех в начале работы возникает вопрос – как построить подвал таким образом, чтобы его не затопили грунтовые воды? Ни для кого не секрет, что грунтовые воды оказывают отрицательное воздействие на бетон и другие стройматериалы. И поэтому нужно еще на этапе подбора участка найти специалиста, который определит место под ваш гараж, где не будет подмывки грунта и будет определенный тип почвы, подходящий для того чтобы вырыть яму нужных размеров.
Порядок возведения погреба, в основном, такой же, как и постройки смотрового этажа. Тогда как смотровая яма не требует особого утепления, погреб нужно должным образом утеплить со всех сторон. Некоторые это делают при помощи стекловаты либо пенопласта. Далее обязательно необходима вентиляция. Просто подсушивать погреб обыкновенным вентилятором не всегда удается.
Что нужно знать?
Если позволяет бюджет, можно отделать постройку железобетоном, но это достаточно дорого, так как вы вынуждены будете воспользоваться услугами специалистов и техники. Можно обойтись и собственными усилиями, применив ленточный фундамент. Главное – обладать минимальными навыками строителя, например, суметь вырыть траншею, залить её бетоном и так далее.
От вас также зависит дальнейшее обустройство подвала. Ведь он должен быть максимально сухим, а также в меру холодным. Температура внутри помещения должна быть стабильной, перепады не рекомендуются.
Таким образом, вам надлежит провести в гараже гидроизоляцию, теплоизоляцию и вентиляцию. Если в нем всегда будет свежий воздух, то, во-первых, там не станет скапливаться сырой затхлый запах, во-вторых, продукты останутся всегда нормальными, готовыми к употреблению. Кроме того, отличная вентилируемость гаража выгонит всю влагу прочь, и ваши банки не поплывут.
Работы начались: пошаговая инструкция по возведению погреба
Первым этапом будет укладка фундамента. Нужно добиться того, чтобы его поверхность стала продолжением боковых стен. От пола до начала фундамента должно быть приблизительно 0,3 метра. Сам погреб по высоте должен равняться минимум двум с половиной, максимум трём метрам.
В том случае если не всё пространство под гаражом отдано под него, его рационально будет сделать ниже на необходимую глубину. В связи с этим вы понесёте гораздо меньше расходов. Фундамент нужно смещать вниз постепенно. Ориентируйтесь на плотность почвы. Опускать нужно по половине или одному метру на метр грунта.
Далее следует засыпать траншею песком. Структура этого покрытия должна быть такой: 10см щебёнки и 5 сантиметров обычного строительного песка. Массу выложите очень плотно. После чего вылейте смесь фундамента в специально приготовленную форму. В случае применения блоков. изготовленных из железобетона, их надо будет соединить раствором.
Пока не поздно, следует оставить небольшие щели, которые послужат вентиляцией, а также провести утепление фундамента. Для этого можно воспользоваться пенополистироловыми пластинами.
Отдельное внимание следует уделить гидроизоляции. Это очень важно, так как хорошим погребом считается тот, который не пропускает влагу. Если вода не попадёт внутрь, постройка прослужит вам длительное время, и всегда будет сохранять продукты от сырости.
Бывает так, что почва насыщена грунтовыми водами, что, естественно, неблагоприятно сказывается на существовании погреба под гаражом. Предотвратить прохождение влаги сквозь фундамент поможет дренаж. Для его организации требуется укрепить наружную сторону постройки. Для начала основа подвергается заштукатуриванию. После этого её защищают рубероидом, который прокладывают в несколько слоёв.
Изнутри подвал также надлежит обезопасить. Стены обмазывают раствором из цемента, а затем покрывают смазкой из битума. Причём в два слоя.
Есть и другой способ изолировать его от воды. Но для его применения вам придётся выложить куда большую сумму денег. Данный метод заключается в том, что снаружи весь фундамент покрывают грунтом, соединённым с песком и камнями. Вместо камней можно использовать куски битого кирпича.
Обустройство погреба в гараже подразумевает работу не только с фундаментом, но и со стенами. Их нужно будет покрыть таким материалом как шифер, в соединении с битумом. Шифер следует использовать двойной. Это необходимо для обеспечения высокой прочности стен и качественной гидроизоляции.
Позаботьтесь о тепле в погребе
Действительно, погреб хоть и должен иметь внутри стабильную прохладу, но всё же нуждается и в утеплении, чтобы продукты не промёрзли от слишком низких температур.
Если в качестве утеплителя вами выбран пенополистирол, необходимо отделать им наружные стенки погреба. Желательно это сделать в то время, когда идёт процесс закладки фундамента. Пенополистирол не проводит воду, не подвержен гниению, а срок его службы достаточно велик. Материал рекомендуется использовать марки ПСБ-25. Толщина его должна составлять не менее пяти сантиметров. С такой защитой ваш погреб не побоится угрозы возникновения сырости.
Верхнюю часть фундамента нужно хорошо разровнять, но прежде углубить приблизительно на 30 см. Дальше следует выложить десять сантиметров щебня, пять сантиметров песка, а потом всё это сильно умять, чтобы поверхность получилась плотной и крепкой.
Чтобы пол не пропускал воду, нужно вылить на него битум в горячем состоянии. Далее должна быть сформирована железобетонная пластина, очень толстая – до 20 см. Для этого организуют стяжку, закреплённую решёткой из железа.
Вообще, железо в соединении с бетоном – максимально прочное напольное покрытие. Это самый лучший вариант.
Перекрытие – как его соорудить?
Размещаться перекрытие должно на высоте нижнего этажа гаража. Здесь пригодится опять-таки железобетонный пласт. В нём нужно проделать отверстие, через которое вы будете спускаться вниз, непосредственно в само помещение.
Для обеспечения водостойкости потолка его укрепляют расплавленным битумом. Чтобы утеплить люк и плиту, применяют стекловату. Прежде в ней проводят пароизолятор и водоотталкиватель. Когда стекловата выложена, её сверху покрывают шифером либо вагонкой.
Кроме этих материалов для утепления можно использовать смесь опилок и цемента, где объёмы обоих видов сырья берутся в отношении друг друга как один к восьми.
Общая толщина при таком методе должна составлять не менее двадцати сантиметров. Подождите пару дней, чтобы всё высохло. Проведите штукатурные работы. Точно так же можно утеплить и боковины.
Небольшое видео, с советами по сооружению погреба.
Какие существуют методы устройства вентиляции?
Вентилировать, то есть проветривать подвал под гаражом жизненно необходимо. Речь идёт о состоянии ваших любимых продуктов, которые вы собираетесь там хранить. Во-первых, если установлена качественная вентиляция, помещение не будет содержать лишних запахов, сырости, во-вторых, срок годности продуктов увеличится в разы.
Существует два основных метода проведения вентиляции. Следует детально описать каждый из них. Итак, вы, как хозяин гаража, можете организовать естественную проветриваемость внутренностей постройки. Для этого вам понадобится установить две трубы, которые будут связаны непосредственно с улицей. Одна труба должна служить в качестве вытяжки, другая же, наоборот, впускать свежесть в погреб. То есть здесь будет происходить беспрерывная циркуляция воздуха.
Если же вы избрали способ принудительной вентиляции, вам надлежит установить внутрь помещения специальные вентиляторы. А в остальном суть остаётся той же, что и при естественном методе. Функционируют две трубы – приточная и вытяжная. Но можно установить и одну трубу, которая будет иметь две створки.
Конечно, приобретение вентиляторов влетит вам в копеечку. Именно по этой причине большинство хозяев склоняются к установке естественных труб-вентиляторов. На самом же деле, наиболее эффективным способом является совмещение обоих вышеописанных методов.
Советы по проведению вентиляции
Итак, с тем, как обустроить погреб в гараже, мы с вами более-менее разобрались. Теперь нужно изучить этапы установки вентиляции в таком помещении. Как только что было сказано, выделяются два вида вентиляции – естественный и искусственный (принудительный). Каждый из них имеет свои нюансы при установке.
Если вы выбрали естественную вентиляцию, следуйте ниже представленной инструкции. Ближе к потолку вмонтируйте в стену трубу. Это будет вытяжка. Она должна одним концом быть выше гаражной крыши приблизительно на половину метра (можно и на 30 сантиметров). Воздух, скопившийся внутри помещения и прогревшийся там, будет выходить наружу через данную трубу.
В самом низу подвала, на расстоянии пяти или десяти сантиметров от пола установите другую трубу, на этот раз приточную. Она будет одним концом выходить на улицу, чтобы захватывать струи свежего воздуха и вносить их в погреб. Эта труба должна быть покрыта сеточкой из металла в целях защиты от мелких мошек и других насекомых, которые могут по ней пробраться внутрь гаража и попортить продукцию. На концах труб установите маленькие крышечки. Также предусмотрите створки, необходимые для того, чтобы регулировать степень притока и оттока воздуха.
Метод естественной вентиляции, в принципе, хорош и очень распространён. Его применение и стоит относительно недорого, вам все работы обойдутся примерно в 20 — 40 долларов. Однако в том случае, если температура на улице станет выше температуры внутри погреба, либо уровень обеих температур сравняется, трубы перестанут действовать. В этом заключается очень большой недостаток естественного способа вентиляции.
Что касается принудительной, то она позволит вам поддерживать в помещении стабильное вытягивание воздуха независимо от того, какая на улице температура – холодно или жарко.
По сути, вытяжная труба тут такая же, как и в первом случае. Но она ещё дополняется электрическим вентилятором, который следует приобрести отдельно. Вентилятор крутится, создавая мощный воздушный поток. Таким образом, циркуляция никогда не нарушится и не прекратится. Это будет действовать даже жарким летом, хотя естественный метод в это время года практически не работает.
Наконец, особо состоятельные граждане имеют возможность прибегнуть к третьему способу организации вентиляции. Этот способ основан на том, чтобы установить специальный моноблок в помещении гаражного погреба. Такая система получает сигналы к действию посредством программного обеспечения. Естественно, стоимость данной модульной установки будет чрезвычайно высока – не менее тысячи долларов.
Возвратимся к естественной вентиляции, чтобы обратить внимание автовладельцев на один нюанс. В зимнее время года трубы могут покрываться инеем, вследствие чего воздух перестанет проходить внутрь. Поэтому конструкции необходимо время от времени чистить. Рекомендуется конец трубы сделать съёмным. Это даст возможность очищать именно этот участок, а не всю трубу.